噂の東京マガジンで放映されました

国立市内の甲州街道の歩道の狭さと危険性が、どの程度伝わるか心配しておりましたが、近隣住民の生の声を中心に番組が構成されていたので、視聴者には充分伝わったのではないかと安心しました。

この問題に中心的に取り組まれている遠藤さんをはじめ、私の知人も数名出演していました。

番組の内容は、概略下記のような流れでした。

• 国立市内の甲州街道の歩道が狭い。危険である。
• 以前の歩道は広かった。東京オリンピックの時に車道を2車線から4車線にする為に歩道が削られた。
• この間45年もの間そのまま放置されてきた。
• 東京都は平成15年の発表で、いずれは甲州街道の2車線化により歩道を拡幅するとしていた。
• 国立市は平成19年に日野バイパスが開通し交通量が減れば2車線化され、歩道も広がるであろうと期待していた。
• 日野バイパス開通と同時に、国道から都道に移管された。
• 日野バイパス開通によって以前よりは交通量が減ったが、東京都は一日の交通量が現状の32，000台から22，000台に減らなければ2車線化はできないと言っている。
• 一方、昭和39年の東京オリンピックで4車線化した時に、国立市は国から、オリンピックが終わったら元に戻すと言われていた、という話が伝わっている。（小口は、この話を伝聞として聞いたことがあると証言しました。他にもたくさん話したのですが、番組ではこの部分が使われました）
• 残念なことに、その時の文書などの記録が残っていない。

議員は、上村さん、石井さん、小口の3人とも10秒程度のインタビュー場面が放映されました。

コメンテーターの笑瓶さんから、過去の経緯がどうであれ、現状が危険な歩道であるならば改善しなければならないのではないか、との話がありました。

インタビューの場面では出ていませんでしたが、取材の中で私が「交通量がどうであれ、地域で暮らしている者にとっては、日常の生活が危険にさらされている。地元の議員として声を上げていかなければならない」と発言していたことと符合するご意見でした。

今後とも地域の皆さんの安全安心のために、さまざまな活動を進めてまいります。

くにたち朝顔市

7月4日と5日で「くにたち朝顔市」が開催されています。私もボランティアで午前中だけ売り手のお手伝いをしました。実行委員会の皆さん、お疲れ様です。明日もう一日あります。がんばり過ぎないように休みながらやってください。

このイベントは今回で第21回目、すっかり国立の夏の風物詩になりました。売っている朝顔も、どこか他市から持ってきた物ではなく、国立市内で育てたものというところが良いですね。

テレビ放映が7月5日に決まりました

先日取材を受けたテレビ番組の放映日時が決まりました。

7月5日午後1時から「噂の東京マガジン」です。

内容は、6月27日に書いたブログにある通り、国立市内の甲州街道の歩道拡幅の件です。どのような内容になっているか楽しみです。

（仮称）国立市環境基本条例制定特別委員会のその後

6月議会で立ち上げる予定でした（仮称）国立市環境基本条例制定特別委員会ですが、議会が自然閉会したため、今のところ先送りとなっています。

本特別委員会に期待してくださっている市民のみなさまには、ご心配をお掛けしております。6月議会が自然閉会したために、審議未了となっている議案の早期審議のために、市長は近々臨時会を開くと思われます。その際に再び本特別委員会の設置に向けて行動したいと考えています。

テレビ番組の取材を受けました

6月26日ＴＢＳテレビの「噂の東京マガジン」から取材を受けました。テーマは、甲州街道の歩道拡幅の件です。本年4月22日に実施した国立市議会議員有志で車いす実感調査の私のブログを、ＴＢＳの担当ディレクターがご覧になって、申し入れてきたそうです。

取材を受けたのは、上村議員、石井議員、小口の3名です。午前中には、石井さんと私の2名で取材を受け、上村さんは会議が重なっていたため、午後になりました。テレビカメラを前に二人で椅子に腰掛け、対面するディレクターさんから、いくつかの質問を受けながら、それに答えるという形式で進みました。自分が取り組んでいる事柄とはいえ、カメラを前にしてのやり取りは緊張します。質問に対して的確な言葉が見つからなかったり、口が回らなかったり、どのような放送内容になるのか、国立市内の甲州街道の現状がうまく伝わると良いのですが。

それにしてもテレビ局の人は凄いと思いました。私たちが調べている以上に、さまざまな事実関係を詳細に調査しての質問内容でした。事前に沿道の住民のみなさんからも実地に取材を行っていました。7月中には放映されるとのことです。